到2027年，iSIM設備出貨量將增長到3億，占所有eSIM設備出貨量的19%。不過，事實上，沃達豐、高通和Thales去年才成功展示款利用iSIM技術的智能手機——來自三星的Galaxy旗艦機型。Thales預測，iSIM將首先用于消費電子領域的高端創新智能手機。當入門級/中端智能手機和可穿戴設備也采用該技術時，iSIM的技術承諾將得以全部實現。

考慮到尺寸的減小，iSIM很可能成為更小、更緊湊的設備的。Thales官網信息亦表示：“隨著全球企業擁抱物聯網革命，iSIM的采用將越來越廣泛。iSIM將使企業更容易、更經濟地實施部署5G專網，這對于支持大規模機器類型通信的連接需求至關重要。對于物聯網設備制造商來說，將SIM卡直接集成到設備中可能會縮短產品開發時間。”這家公司稱，預計到2024年iSIM將得到廣泛部署，從而改變企業連接設備和部署物聯網解決方案的方式。

不難推測，eSIM可以讓電信運營商更輕松進入鄰近市場，包括可穿戴設備、消費電子產品和汽車行業。此外，如果運營商不需要采購SIM卡，這很可能會降低成本，并且使其不太容易受到芯片短缺等事件的影響。在歐洲市場，瑞士電信已經在寶馬iX車型上安裝了eSIM，為汽車提供5G連接，而Proximus旗下的BICS已與Thales合作，使企業更容易在智能電表和智能家電等物聯網設備中使用eSIM。此外，Telenor已獲準在智能電表中安裝eSIM。

因此，雖然消費者何時能夠普遍用上eSIM或iSIM尚不可知，但顯然，eSIM和iSIM的發展極有可能在未來幾年對物聯網行業的快速擴張起到推動作用。