跟傳統(tǒng)的SIM相比，eSIM主要有兩個(gè)特點(diǎn)：一個(gè)是物理形態(tài)上，eSIM和終端是不可分離的。另一個(gè)區(qū)別是，eSIM是遠(yuǎn)程寫卡的模式，也就是運(yùn)營(yíng)商可以將些信息直接存儲(chǔ)到終端，然后激活實(shí)現(xiàn)。
正因如此，eSIM以其靈活性和便捷，成為新型終端和硬件產(chǎn)品上代替?zhèn)鹘y(tǒng)SIM卡的一大趨勢(shì)。
昨天，在第三屆“eSIM技術(shù)與創(chuàng)新峰會(huì)”上，信息通信研究院劉芊岑指出了當(dāng)下eSIM發(fā)展的趨勢(shì)和大挑戰(zhàn)，盡管目前運(yùn)營(yíng)商都在eSIM上大力推進(jìn)，但運(yùn)營(yíng)商之間的互聯(lián)互通，卻成為eSIM發(fā)展的大阻力。

eSIM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀

隨著eSIM的發(fā)展，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷演進(jìn)。目前eSIM新的版本是3.2版本，今年Q4還會(huì)出一個(gè)新版本。GSMA有計(jì)劃未來將M2M和消費(fèi)電子類的規(guī)范進(jìn)行融合，形成一個(gè)融合的方案，從而更好地促進(jìn)eSIM的發(fā)展。
據(jù)劉芊岑介紹，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)方面主要是由CCIC推動(dòng)，其標(biāo)準(zhǔn)涉及了卡、平臺(tái)、安全一系列的技術(shù)要求。同時(shí)在消費(fèi)電子類方面，也包括卡、終端和平臺(tái)等在內(nèi)的技術(shù)要求。同時(shí)值得一提的是，基于TEE的eSIM技術(shù)要求已經(jīng)立項(xiàng)通過，這是國(guó)內(nèi)通過軟件形態(tài)實(shí)現(xiàn)eSIM技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。

eSIM全面進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)及消費(fèi)電子領(lǐng)域

移動(dòng)的大連接戰(zhàn)略中，eSIM是必然選擇，移動(dòng)對(duì)于eSIM在物聯(lián)網(wǎng)上的應(yīng)用，推出了eSIM的芯片，在管理平臺(tái)上也推出了物聯(lián)網(wǎng)管理開放平臺(tái)，在物聯(lián)網(wǎng)和智能家居方面陸續(xù)展開商用。在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，移動(dòng)也已經(jīng)與合作伙伴提交了基于eUICC的車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的申請(qǐng)。
聯(lián)通作為較早支持eSIM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的運(yùn)營(yíng)商之一，態(tài)度更為積極和開放。其eSIM管理平臺(tái)在2017年3月份就已經(jīng)上線，支持公眾消費(fèi)類，在車聯(lián)網(wǎng)方面與合作伙伴完成了號(hào)碼切換和對(duì)接工作。
電信在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域完成了eSIM平臺(tái)建設(shè)，在2017年1月份發(fā)布了基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的NB-IoT企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，版本是1.0，同時(shí)與阿里巴巴簽訂了協(xié)議。在車聯(lián)網(wǎng)方面，基于GSMA  eSIM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范已陸續(xù)開展車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。
縱觀國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商和卡商、芯片商等，對(duì)于eSIM在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用保持著積極的態(tài)度。但由于涉及到市場(chǎng)格局和用戶競(jìng)爭(zhēng)問題，目前移動(dòng)是以貼片方式為主，電信和聯(lián)通采用的方案是基于TEE的方案，運(yùn)營(yíng)商處于獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、獨(dú)立管理的狀態(tài)，未來應(yīng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商間的切換。
而在可穿戴設(shè)備、消費(fèi)類電子的領(lǐng)域，蘋果的Apple  Watch的第三代已和聯(lián)通合作實(shí)現(xiàn)了”一卡多終端”。HUAWEI  WATCH  2  Pro也支持”一卡多終端”。
手機(jī)領(lǐng)域典型的代表是華為的天際通，其主要提供國(guó)際漫游服務(wù)，目前已經(jīng)在超過80個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展使用。類似的業(yè)務(wù)如小米漫游、聯(lián)想的樂漫游、OPPO的OPPO漫游等。
通過對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游都進(jìn)行了全方位調(diào)研，劉芊岑表示：當(dāng)前包括高通、海思、MTK等芯片企業(yè)，模組廠商如海信、有方，卡商如華虹等，已在eSIM上進(jìn)行了一系列部署。同時(shí)對(duì)eSIM管理平臺(tái)，三大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)在積極部署。

eSIM仍面臨不小挑戰(zhàn)

雖然eSIM的發(fā)展呈現(xiàn)了良好的態(tài)勢(shì)，但是存在很多挑戰(zhàn)。突出的即是運(yùn)營(yíng)商的互聯(lián)互通，現(xiàn)在是各家預(yù)置各家的證書，而對(duì)于證書如何統(tǒng)一、號(hào)碼與運(yùn)營(yíng)商的對(duì)接由誰來把控、以后采用遠(yuǎn)程下載方式時(shí)空中傳輸會(huì)不會(huì)被破解等問題，還沒有協(xié)調(diào)統(tǒng)一，還有信息存放、是否滿足網(wǎng)絡(luò)安全法相關(guān)的法律法規(guī)等問題也亟待明確。對(duì)此，劉芊岑給出了幾點(diǎn)建議。
積極支持和引導(dǎo)eSIM技術(shù)快速發(fā)展，同時(shí)也要注意分階段、分步驟來開展eSIM的應(yīng)用。現(xiàn)在eSIM的應(yīng)用，包括之前蘋果和聯(lián)通的合作、聯(lián)通和華為的合作，這些都是一事一議的方式來進(jìn)行的，首先是小范圍的試點(diǎn)，其次是限制范圍和限制試點(diǎn)來進(jìn)行，之后會(huì)介入更多的產(chǎn)業(yè)鏈，后形成經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行大規(guī)模推廣。在安全方面，也會(huì)要求電信運(yùn)營(yíng)商和終端廠商對(duì)于企業(yè)的安全責(zé)任監(jiān)督繼續(xù)加強(qiáng)。
在證書方面，對(duì)于TEE來講，證書不需要一直在設(shè)備里面，可能后期使用的時(shí)候再下載。基于eUICC，需要預(yù)置到卡片上，且要求證書一致，才能實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商之間、運(yùn)營(yíng)商與卡商之間的交互操作。
在消費(fèi)電子領(lǐng)域，每預(yù)置一個(gè)證書成本也會(huì)增加，導(dǎo)致設(shè)備成本也會(huì)有所提升。目前國(guó)內(nèi)沒有一個(gè)統(tǒng)一的對(duì)證書規(guī)范要求，包括在安全、運(yùn)營(yíng)、商業(yè)模式都沒有要求，現(xiàn)在三大運(yùn)營(yíng)商有各自的體系，所以證書的互聯(lián)互通問題，以及證書跟國(guó)際廠商的互信互認(rèn)的問題，還有誰來頒發(fā)證書的問題，這些都需要逐步進(jìn)行完善。
eSIM技術(shù)涉及到機(jī)卡一體化的特性，因此對(duì)于平臺(tái)要求會(huì)更高。因?yàn)樯婕暗絜SIM的裝配、分校和發(fā)行，以及后期運(yùn)營(yíng)商的變更等環(huán)節(jié)，這些管理模式都需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，因此對(duì)業(yè)務(wù)管理平臺(tái)的安全性、可靠性提出了更高的要求。
同時(shí)在標(biāo)準(zhǔn)方面，劉芊岑希望能夠盡快完善eSIM相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)在關(guān)鍵的技術(shù)、產(chǎn)品服務(wù)方面，也是呼吁上下游廠商要加大研發(fā)投入。
同時(shí)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)探索，劉芊岑建議要深入研究eSIM技術(shù)細(xì)節(jié)和合作的方式，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新。因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈里面涉及到括運(yùn)營(yíng)商、終端廠商、APP廠商、方案服務(wù)商、卡商、芯片商等多方企業(yè)，如何實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步開放合作，實(shí)現(xiàn)多方共贏，是關(guān)鍵。