在我國(guó)，小型客車都采用兩段式布局，前半部分是所在省市的簡(jiǎn)稱漢字與字母的組合，后半部分則是由5位數(shù)字與字母的隨機(jī)組合。此外，小型客車的車牌都采用的藍(lán)底白字的色彩搭配，在管理上是整齊劃一步調(diào)一致。

那么你有沒(méi)有看過(guò)外國(guó)的車牌是怎么弄的呢？今天吉號(hào)吧小編就和大家一起來(lái)看看外國(guó)人是怎么玩車牌的！

同一款跑車加上車牌，國(guó)外和國(guó)內(nèi)的感覺(jué)完全不同

同樣是一款法拉利458，加上車牌照后，國(guó)外和國(guó)內(nèi)看上去的感覺(jué)完全不同，國(guó)內(nèi)車牌這種詭異的配色和死板的樣式給車的逼格瞬間拉低，不過(guò)玩笑歸玩笑，下面我們還是言歸正傳，一起來(lái)看看我們國(guó)家的車牌以及國(guó)外的車牌都有怎樣的特點(diǎn)！

我國(guó)汽車牌照的演變過(guò)程

但這個(gè)看似簡(jiǎn)單的號(hào)牌，其實(shí)也經(jīng)歷了多次變革，1951年開(kāi)始發(fā)放代號(hào)牌，號(hào)碼以省為單位，從小到大依次排序。從1960年開(kāi)始，我國(guó)開(kāi)始統(tǒng)一牌照規(guī)范，起初采用的是鐵皮，直到1973年改為塑料，現(xiàn)在所用的鋁合金材質(zhì)是從1986年開(kāi)始的。

了解了我們自己的歷史，下面我們就看看其它國(guó)家在汽車牌照上都有什么故事，并且了解下他們?cè)谠O(shè)計(jì)、使用等方面是不是更人性化。

美國(guó)汽車牌照

先來(lái)看看美國(guó)人的車牌是什么樣子的，經(jīng)常看美劇的朋友應(yīng)該曉得，美國(guó)車牌的樣式可謂是五花八門，雖然尺寸相同，并且寬高比都是2:1的比例，但由于每個(gè)州政府都愿意將各自的特點(diǎn)展現(xiàn)在這款車牌子上，所以底色、背景就完全不同了。

不過(guò)，早時(shí)期美國(guó)的車牌設(shè)計(jì)也比較單調(diào)，只使用數(shù)字，沒(méi)有任何圖案和宣傳標(biāo)語(yǔ)。直到1928年，愛(ài)達(dá)荷州政府把當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的土豆印在了車牌上，從此這種展示個(gè)性的做法便一發(fā)不可收拾了。

另外，美國(guó)大部分南部州的法律只規(guī)定汽車需要懸掛后車牌，申請(qǐng)車牌時(shí)也只發(fā)一張牌照，并規(guī)定將其懸掛在汽車尾部。而南部地區(qū)以外的州大部分都需要同時(shí)懸掛前后號(hào)牌，比如紐約州、加利福尼亞州等。不過(guò)北部地區(qū)也有少數(shù)幾個(gè)僅需要掛后牌的州，如賓夕法尼亞州，亞利桑那州等。

如果說(shuō)美國(guó)的車牌是五花八門、個(gè)性橫溢，那么歐洲的車牌就是實(shí)用簡(jiǎn)潔。簡(jiǎn)潔不用多說(shuō)了，單一的背景色以及格式比較統(tǒng)一的字母、數(shù)字組合看起來(lái)清晰明了。實(shí)用又是從何說(shuō)起的呢？

部分歐洲國(guó)家牌照

歐洲各國(guó)的汽車牌照在編排方式上不盡相同，但都采用長(zhǎng)條外型，并且大部分為白底黑字（部分為前牌白底黑字，后牌黃底黑字，如法國(guó)）。其中，加入歐盟的國(guó)家在車牌的左側(cè)會(huì)加入一塊藍(lán)色底色用以區(qū)分非歐盟國(guó)家。

德國(guó)：包含的信息量較大

在早期的德國(guó)，經(jīng)常出現(xiàn)駕車交通肇事逃逸的現(xiàn)象，為避免此現(xiàn)象的發(fā)生，德國(guó)警察局開(kāi)始規(guī)定所有汽車都必須掛上有車主姓名、住址及登記號(hào)碼的牌照。不過(guò)由于車牌需要自己設(shè)計(jì)，所以在大小、顏色、樣式上參差不齊，并且每個(gè)人懸掛的位置也不相同。這種混亂的情況直到20世紀(jì)才有所改觀，德國(guó)政府開(kāi)始實(shí)行統(tǒng)一牌照的制度。不過(guò)雖然古老的車牌源自德國(guó)，但荷蘭1898年頒發(fā)的個(gè)車牌，是世界上早由政府頒發(fā)的車牌。

德國(guó)車牌前面一到三位字母是城市代碼，表示該車注冊(cè)地，一般是該城市德文名稱簡(jiǎn)寫(xiě)，越大的城市使用字母越少。城市代碼后是年審標(biāo)識(shí)及所在州的徽章，后面的號(hào)碼由一到兩位字母和一到四位數(shù)字組成，可以是按注冊(cè)順序發(fā)放的隨機(jī)號(hào)碼，也可以由車主自行選擇個(gè)性化號(hào)碼。

領(lǐng)略過(guò)德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)后，再來(lái)看看法國(guó)人能否從車牌中流露出他們的浪漫。

法國(guó)：沒(méi)有太多新奇的設(shè)計(jì)和意義

很遺憾，在看過(guò)相關(guān)資料后我們得到的結(jié)論證明，法國(guó)作為一個(gè)歐盟國(guó)家，在汽車牌照上并沒(méi)有什么太多新奇的設(shè)計(jì)和意義，基本上與德國(guó)牌照相同，但所包含的信息更少，比如德國(guó)牌照上的年檢標(biāo)志、地區(qū)標(biāo)識(shí)等等。

在看過(guò)比較平淡的法國(guó)車牌后，我們?cè)侔涯抗馔断蛴?guó)，同樣是歐盟國(guó)家，它會(huì)在汽車牌照上多做些“手腳”嗎？

英國(guó)：全國(guó)統(tǒng)一汽車牌照

英國(guó)早的汽車牌照注冊(cè)于1902年，當(dāng)時(shí)車牌號(hào)碼的規(guī)則是：1或2位字母+1到9999之間的數(shù)字，前者字幕代表的是車輛注冊(cè)地點(diǎn)。隨著汽車數(shù)量的增加，中途又出現(xiàn)過(guò)幾次小規(guī)模的變更，直到1962年，英國(guó)政府開(kāi)始嘗試制定全國(guó)統(tǒng)一的汽車牌照。

看過(guò)大洋彼岸國(guó)家汽車牌照的現(xiàn)狀和變遷后，真是歷經(jīng)坎坷啊，作為在汽車工業(yè)起步較晚的亞洲國(guó)家，在汽車牌照上又有著怎樣的歷史和現(xiàn)狀呢。

部分亞洲國(guó)家牌照

雖然都是亞洲國(guó)家，但作為鄰國(guó)的日本和韓國(guó)在汽車牌照設(shè)計(jì)上與我們有著很大的差異，尤其是日本的汽車牌照，不同顏色、不同尺寸都有著不同的含義，下面我們就來(lái)看看它們都有著什么含義。

日本：牌照設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)矩

日本的汽車牌照的終樣式是在1961年形成的，不同的顏色搭配都有著不同的含義，而車牌上側(cè)的地名通常是所在縣的名稱，但遇到當(dāng)?shù)貨](méi)有設(shè)立車管所的市級(jí)地區(qū)，也有可能采用市級(jí)名稱作為車牌地名標(biāo)注。在日本縣級(jí)要高于市級(jí)，與我國(guó)的省級(jí)相當(dāng)。

如今日本不僅在汽車工業(yè)的發(fā)展上處于全球領(lǐng)先地位，在牌照的設(shè)計(jì)上也是十分嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)矩。

韓國(guó)：善于模仿 設(shè)計(jì)上與日本類似

在70年代初期，汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始別列為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)，在發(fā)展方面向日本看齊，于是早期的韓國(guó)車牌在設(shè)計(jì)上與日本類似，這一樣式一直維持到2006年。

其實(shí)每個(gè)國(guó)家的汽車牌照都是經(jīng)歷了很多次調(diào)整后才終確定成現(xiàn)在的排版與含義，并且很有可能還會(huì)在將來(lái)繼續(xù)調(diào)整以適應(yīng)當(dāng)時(shí)的汽車社會(huì)需求。比如我國(guó)的汽車牌照就經(jīng)歷過(guò)幾次大的變革，其中不乏借鑒了國(guó)外的一些設(shè)計(jì)和思路。

或許在不久的將來(lái)，我們國(guó)家的車牌也會(huì)想國(guó)外一些國(guó)家的一樣，新奇，創(chuàng)意！吉號(hào)吧小編和大家一起期待這一天的到來(lái)。

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