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廣州家庭首次購(gòu)車者應(yīng)優(yōu)先得車牌
市政協(xié)委員吳翔昨日表示，他在即將召開的市兩會(huì)上將提案建議，家庭首次購(gòu)車者優(yōu)先得牌，限制外地車牌，試行單雙號(hào)限行。
吳翔認(rèn)為，廣州采取車牌搖號(hào)政策導(dǎo)致了一個(gè)結(jié)果，就是在本地購(gòu)車難。“廣州車牌搖號(hào)對(duì)廣州市內(nèi)新增車輛限制十分明顯，還可能導(dǎo)致各種問(wèn)題的出現(xiàn)。比如，廣州周邊城市汽車銷量上升，本市經(jīng)銷商賣車難；中高檔車型不愁賣，自主品牌銷量成問(wèn)題；本地汽車品牌享有保護(hù)政策等等”。
目前搖號(hào)中簽達(dá)到40∶1，被網(wǎng)友戲稱“比中彩票還難”。吳翔建議設(shè)計(jì)科學(xué)的搖號(hào)方法，“目前這種單一的隨機(jī)搖號(hào)方法并不科學(xué)，對(duì)于先參與搖號(hào)的市民是不公平的。建議采取登記順序得牌方法，先登記者先得。急于獲得車牌者可通過(guò)拍號(hào)獲得。”
吳翔還提出如下建議：家庭購(gòu)置臺(tái)車者優(yōu)先得牌。“在按正常規(guī)則排序得牌的前提下，家庭首次購(gòu)車者應(yīng)優(yōu)先得牌，并限制家庭購(gòu)置第二臺(tái)車。”；限制外地車牌應(yīng)提上日程。車牌搖號(hào)政策已執(zhí)行一年半，而限制外地車牌政策遲遲未配套出臺(tái)，使得限牌政策缺乏有力支撐和實(shí)際意義；試行單雙號(hào)限行政策。單雙號(hào)限行，可與限制家庭購(gòu)置二臺(tái)的政策配套執(zhí)行。
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