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12種交通行為犯不得發(fā)生事故將負(fù)全責(zé)

集號吧丨發(fā)表時間:2014-07-05丨訪問量:96
[摘要]

  據(jù)交管局副局長王立介紹,《道路交通安全法》將原來“交通事故責(zé)任”改為“交通事故當(dāng)事人責(zé)任”,強(qiáng)調(diào)了發(fā)生事故的原因,也就是“這起事故是怎樣發(fā)生 的,到底怨誰”,使交通事故引發(fā)的行政、民事和刑事三種責(zé)任不再緊密相連,而只是作為判斷事故演變的證據(jù)。可是關(guān)于如何具體操作,卻沒有詳細(xì)內(nèi)容。為此, 北京交管局耗時7年,比對12萬起實際案例才形成《標(biāo)準(zhǔn)》。
  “《標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定了負(fù)全責(zé)的12種情形,同時改變了以往事故認(rèn)定中機(jī)械累加的狀 況,更注重追查事故的直接原因或根本原因。”王立舉例說,如果當(dāng)事人有一個嚴(yán)重過錯行為,另一方即使有多個一般過錯行為,也不會因為機(jī)械累加而上升為主要 責(zé)任。同時,還首次提出了加重原則,如無照司機(jī)酒后駕駛發(fā)生事故,責(zé)任認(rèn)定時會加一級,即本應(yīng)負(fù)同等責(zé)任的情況下,改負(fù)主要責(zé)任。《標(biāo)準(zhǔn)》在大限度上兼 顧公平與效率,增強(qiáng)了當(dāng)事人責(zé)任的可預(yù)測性和認(rèn)定責(zé)任的可操作性。
  王立透露,《標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容今天起可在交管局網(wǎng)站、首都之窗以及各支隊的觸摸 屏上看到。責(zé)任認(rèn)定都有自己的編碼,根據(jù)內(nèi)容,司機(jī)在發(fā)生交通事故后“對號入座”,就可知道自己應(yīng)負(fù)什么責(zé)任。而辦案民警也可對號入座,作出認(rèn)定。這同時 可使事故認(rèn)定變得公正和透明化。“我們更希望司機(jī)明確責(zé)任后,減少或不出現(xiàn)帶來交通事故的違法行為。”王立說。

  交警判定當(dāng)事人責(zé)任程序

   步 12種負(fù)全責(zé)的行為

 

  1.當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安交通管理部門無法查證交通事故事實的。


  2.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的。

  3.當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的。

  4.當(dāng)事人駕駛機(jī)動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。

  5.當(dāng)事人駕駛機(jī)動車進(jìn)入非機(jī)動車道或非機(jī)動車通行范圍內(nèi),刮撞同向行駛非機(jī)動車的。

  6.當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)刮撞行人的。

  7.當(dāng)事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的。

  8.當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的。

  9.當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物在遺撒、飄散過程中,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的。

  10.當(dāng)事人駕駛機(jī)動車倒車時,與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故的。

  11.當(dāng)事人駕駛非機(jī)動車在非機(jī)動車道逆行,與順向行駛的非機(jī)動車發(fā)生交通事故的。

  12.當(dāng)事人駕駛非機(jī)動車在非機(jī)動車道超越同向行駛的非機(jī)動車發(fā)生交通事故的。


  第二步  14類嚴(yán)重過錯行為(A類)

  車輛在路口未按規(guī)定讓行事故;

   車輛在路口未按交通信號通行事故;

  車輛違反右側(cè)通行規(guī)定、未各行其道事故;

  車輛在路段未按規(guī)定讓行事故;

  車輛未按規(guī)定變更車道、借道通行事故;

  機(jī)動車未按規(guī)定會車、后車未與前車保持安全距離事故;

  機(jī)動車未按規(guī)定掉頭事故;

  機(jī)動車未按規(guī)定超車事故;

  機(jī)動車未按規(guī)定停放事故;

  機(jī)動車違反規(guī)定裝載事故;

  機(jī)動車未按規(guī)定行車、停車發(fā)生的乘車人事故;

  行人未按規(guī)定通行事故;

  未按規(guī)定施工、作業(yè)事故;

  未按規(guī)定設(shè)置廣告牌、管線事故。

   第三步 一般過錯行為(B類)


  注:1.如果任何一方當(dāng)事人具有飲酒后、未取得機(jī)動車駕駛證駕駛機(jī)動車過錯行為的,要加重其一級責(zé)任。

  2.快速處理的交通事故和非行政區(qū)域道路上的交通事故責(zé)任認(rèn)定,不適用本標(biāo)準(zhǔn)。


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