申請編碼電腦隨機產(chǎn)生

　　參加中小客車增量指標競買人的申請編碼都為4+9共13位，其中前4位為申請系統(tǒng)隨機產(chǎn)生的數(shù)字，申請人在選擇編碼時，在頁面上有三次選擇的機會確定前4位號碼；后面的9位數(shù)字，是系統(tǒng)根據(jù)申請人提交的時間產(chǎn)生的。

　　搖號時，當月所有參加搖號的有效編碼，會按照絕對數(shù)值的大小進行排列，逐一有序?qū)?yīng)得到一個序號。如當月有15000人參加搖號，則按1、2、3、4、……15000得到序號。這個序號將作為搖號基數(shù)序號。

　　隨機抽取6申請人搖號

　　據(jù)了解，市指標調(diào)控管理服務(wù)中心將在每月通過審核的申請人中隨機抽取12名申請者參與現(xiàn)場搖號。搖號當天，在現(xiàn)場12名申請人代表中，隨機選出6人具體參與搖號。

　　被選出的6人在搖號現(xiàn)場通過計算機從高位到低位，各隨機選取1個數(shù)字（從“0-9”選?。?，組成一個原始的6位數(shù)字，俗稱“種子”，然后由工作人員將該“種子”輸入到符合國標《GB/T10111—2008》規(guī)定的搖號客戶端系統(tǒng)，通過系統(tǒng)運算，確定中簽序號。

　　比如：按前面假設(shè)的15000人參加搖號的情況，有4000個指標需要配置，那系統(tǒng)將根據(jù)隨機產(chǎn)生的“種子”，從1-15000中選出4000個對應(yīng)序號，這4000個序號對應(yīng)的有效編碼就是本月中簽的申請編碼。

　　如張三的有效編碼是5406123456789，對應(yīng)的搖號基數(shù)序號是1000號，如果系統(tǒng)抽出的4000個搖號基數(shù)序號中有1000號，那張三就是本月中簽的申請人。

　　已通過專家論證

　　搖號模式與北京一致

　　為什么要對有效編碼編制搖號基數(shù)序號，而不直接用有效編碼進行搖號呢？指標調(diào)控管理辦公室相關(guān)負責人解釋說，因為有效編碼前四位是隨機產(chǎn)生的，在排列中會出現(xiàn)很多跳空，且相互不連續(xù)的號碼，如果不編排序號，搖號中會出現(xiàn)大量中簽號碼是空號的情況。

　　據(jù)悉，整個操作流程采取與北京搖號模式相一致的方法，它是基于目前應(yīng)用普遍的產(chǎn)生隨機數(shù)的算法，已經(jīng)過中科院、北京大學(xué)、人民大學(xué)的數(shù)理專家組成的專家組論證，可確保每個有效申請編碼中簽幾率平等。此外，搖號過程將由公證人員現(xiàn)場進行公證和監(jiān)督，搖號機具、電腦等設(shè)備將提前封存，搖號時現(xiàn)場開封，抽中的有效編碼會現(xiàn)場即時公布，保證搖號過程公開、透明、公正。

　　據(jù)介紹，新能源增量指標和普通車增量指標都會按照上述的方法產(chǎn)生，搖號過程將對社會公開，歡迎市民和媒體監(jiān)督。

　　6544個指標怎么分配？

　　8月份擬以搖號方式配置的中小客車增量指標共計6544個，其中包含：

　　節(jié)能與新能源車增量指標1090個（包括單位指標130個，個人指標960個）；普通車增量指標5454個（包括單位指標654個，個人指標4800個）。