1、為什么機窗下方有個小孔？

這個小洞叫做呼吸孔，是用來調(diào)節(jié)內(nèi)外兩層玻璃之間的壓力的。

我們都知道，機艙內(nèi)的空氣是經(jīng)過加壓的，此時飛機內(nèi)外部的壓力是不同的。飛機舷窗是由三層結(jié)構(gòu)組成，里面的一層是塑料，中間和外面的兩層則是玻璃。有了這個小洞，機艙內(nèi)的較高的氣壓可以直接作用在外層玻璃上，當(dāng)小洞的調(diào)節(jié)作用達到極限時，先破裂的玻璃也會是外面的那一層。這樣就能保證機艙還是封閉完整的，乘客才能繼續(xù)呼吸。

而且，舷窗上的“呼吸孔”還可以起到防霧排濕的作用呢，所以我們在飛機上才能夠看到清晰的云上美景。

2、飛機為什么大部分都是白色的？

一是因為一架飛機進行彩色噴漆的費用在5萬-20萬美金之間。同時整個噴涂工作需要耗費2-3周的時間，這段時期對收入也會造成損失。

二是因為白能夠反射光的所有波段，所以光能不會被轉(zhuǎn)換為熱能，而其他顏色會吸收光的多個波段并將其轉(zhuǎn)換成為熱能，會導(dǎo)致物體變熱。

3、同樣的航程，為什么往返時間不一樣？

明明一樣的航線、一樣的機型，往返時間卻相差很多。這是因為順風(fēng)逆風(fēng)飛行有相當(dāng)大的區(qū)別。

除了飛機本身的速度之外，空氣也是在運動的，也就是說，在順風(fēng)中飛行時，飛機的實際速度就是空速加風(fēng)速，逆風(fēng)時候恰好相反，相同距離的飛行，順逆風(fēng)情況下所需的時間相差很多。